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          犯我中華者 雖遠必誅

          50%+42%!變相征收“過路費”,印度這樣限制他國電商

          2019-08-05 16:20:00 | 來源: | 參與: 0 | 作者:金十數據

            

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            近年來,印度對其境內外國電商的監管日趨嚴格,包括沃爾瑪、亞馬遜的線上零售業務擴張都在印度遭遇了不小的阻力,最近一次印度就要求外國電商不準在其平臺銷售自己品牌的商品,而這一次印度要對中國電商下手了。

            1、50%+42%!變相征收“過路費”,印度這樣限制中國電商

            據外媒消息,印度可能會對從中國電子商務平臺訂購的產品征收最高50%的過路費用,有知情人士透露,印度正在將該收費行為在支付網關實施,最終改費用會包含在價格中,由買家買單。

            印度的一位零售業人士稱,中國電商在印度很受歡迎,是因為他們能夠將價格控制在極低水平,至少要比印度的Myntra或Jabong等電商網站便宜50-60%,這主要是因為中國電商的供應鏈更強。

            在高峰時期,每天約有20萬件中國產品被運往印度,而印度在線零售商Flipkart和亞馬遜則是100萬件,但在這樣的情形下印度依然選擇了中國電商作為限制對象這就讓人摸不準頭腦了。

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            而且本來從中國直發印度的快遞就會被加收高達42%的額外費用,如果繳費再提高,那么電商平臺上中國賣家的價格優勢就不是很明顯了,這對中國賣家來說無疑是一個沉重的打擊。

            2、印度為扶持本土產業打壓外來企業,恐將陷入尷尬局面

            目前外界認為,印度欲借此舉打擊包括中國在內的國外電商平臺,以扶持國內電商企業和制造業。

            眾所周知,由于人口紅利的存在,印度一直想成為下一個“世界工廠”,于是提出了“印度制造”的計劃,想要借此帶動經濟的發展,但實際上,2014-2017年間,印度從中國進口的機電產品總量反而增長了25%。另據印度商業信息統計署公布的數據顯示,截至2017年底,印度共計從中國進口了720.5億美元的商品,同比增長近19%。

            

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